Alex HiNT

Сергей Абрамов писал(а) Fri, 04 October 2013 10:42smarsh писал(а) Fri, 04 October 2013 08:58Тьфу мля, все купчино собралось, а я в пролете А меня сейчас с утра радикулит долбанул Так что я тоже, увы, в пролете. Ну, до завтра время еще есть...

Сергей Абрамов писал(а) Thu, 03 October 2013 21:21Alex HiNT писал(а) Thu, 03 October 2013 20:22Отдыхательная покатушка в парки Пушкина, Павловска и т.д. и т.п. В субботу, 5 октября в 10 часов утра от угла Витебского и Дунайского проспектов. Через Шушары, через поля в Александровскую и парки. Скорость... скорость у нас хорошая, всем по силам. Я, как известный отщепенец, строго по асфальту. Поля не признаю. Да нету там полей. Вернее поля есть, но рядом.Дорожка там асфальтовая. Без машин практически. И воздух лучше, чем на велодорожке. Если уж воняет, то навозом, природой так сказать.

dtsvetkov писал(а) Thu, 03 October 2013 16:23средняя скорость 20-25 км.за два часа 40 км- как раз в 12.00 в красное прибудут Ехать честную среднюю 20 будут лоси только. В таких покатушках честная средняя обычно от 10 до 15 бывает. Вроде в первом посте так и написано.

Мне, например кажется, что тов. Жуков написал слишком оптимистичное время прибытия в Красное Село. Маршрут прмерно 70 км. Красное Село - практически точно середина. Ехать нам 6 часов, соответственно в Красном селе будем скорее в 13, чем в 12. Ну это я так, с позиции инвалида пишу...

Владимир88 писал(а) Wed, 02 October 2013 20:17 Где все те, кто ездили по встречке, на красный свет на перекрестках и по пешеходному переходу не спешиваясь, напоминая водителям про велосипедистов? Неужели не понятно ? Стало холодно и они пересели на машины .

Вчера на дорогах вообще был день победы. За время проезда до дома видел 3 дтп, какие-то жуткие пробки везде, ну подрезалы валом, естественно, а на сладкое, уже на подъезде к дому, на пересечении Пражской и Турку я ехал по Турку на зеленый свет, естественно по дороге, пересек Пражскую, а тут тетка с коляской посмотрев мне в глаза гордо шагнула на красный мне под колеса, коляской вперед. Я успел затормозить и хорошо сделал, потому, что именно в этот момент другая курица на велосипеде в нашуниках обогнала по переходу тетку справа, так что если бы я просто объехал коляску не тормозя я бы точно снес её.

Michel писал(а) Mon, 30 September 2013 21:51Есть сити-байк на колесах 26 дюймов, c семискоростной планетаркой Shimano. Стоковая передняя звезда 46, задняя 18. При такой компоновке используются 1-4 передачи, все что выше практически не используется, в тоже время первой передачи не всегда хватает чтобы не ломая коленей сидя заехать в горку. Впереди зима, хочется запаса мощности, думаю пойти имхо самым простым путем, заменить заднюю звезду на побольше, из мануала выяснил что самая большая из рекомендованных 23. Осталось невыясненными соответсвует ли это "рекомендуемому соотношению зубов", т.е. не испорчу ли я планетарку, не нарушится четкость переключения. Имеет ли смысл поставить звезду на 22. Сколько не курил интернет четкого ответа не нашел, разве что такой с велобига: «А шо ей будет-то? Она же железная... 33-18. При таком соотношении износ суставов больше планетарки . Вот вот, для горок. Не забываем дюймы колеса. На 26 - большой момент на колесе. 28 - смысла вообще нет.» Берегите здоровье, ставте соотношение, какое считаете для себя приемлемым. Сейчас у вас 46/16 - это для лосей только годится, имхо. У меня стоит 34/21 и ничего не ломается (колеса, правда 28). Но я маленький и хилый. По поводу рекомендованных звезд - шимана не делает звезд больше, чем 23. В магазинах есть пластилиновые звезды на 24 и 26, их использование - это экспириенс... Я бы поставил 26.

октябрёнок писал(а) Sun, 29 September 2013 00:02Видел сюжет по ТВ краем глаза и слушал краем уха , но запомнилось, что предложение касалось городского вело-проката. Озвучивалась примерная стоимость: сейчас 100 р/час, а будет 105. А, тогда понятно - это просто способ обосновать удорожание проката. Для начала на 5 процентов.

Южное Закрытие 2013http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=189722&start=0&rid=12990

Кстати, если старт от Московской, то может лучше по Моск шоссе, а не по Витебскому через развязку ехать? Там нет мостов и не надо встраиваться на Мшоссе на развязке.

Если в ноябре, то без меня. - я буду в это время в разряд терминаторов окончательно переходить. Если последние выходные в октябре, то присоединился бы лайтово.

КрАлИв писал(а) Mon, 23 September 2013 12:53Этот конкретный подшипник я не рассматривал. Просто есть у меня сильно поезженный Сакс Торпедо Пентаспорт. Так вот там подшипник со стороны тормоза имел шарики со следами коррозии. Я померял шарики штангелем, они были что то типа 4,7. На базаре, среди велозапчастей, нашел подшипники с такими же шариками. В сепараторе их было ровно 7 шт. Так, что если шарики такие же - подшипники не дефицит. Кстати сравнил пыльник от Пентаспорта и Драйганга визуально - такое впечатление, что они одинаковые. Хотя... точно я их не измерял... Я написал выше - пентаспорт у меня есть. Не лезет ни подшипник ни пыльник. Чуть-чуть, но не лезет. Очень странно это - ведь драйвер то снаружи одинаковый.

КрАлИв писал(а) Mon, 23 September 2013 11:27А какие шарики в этом подшипнике? Случайно не того же диаметра, что и в большом, на котором вращается колесо? Если такие же, то такой подшипник на семь шариков - это точно не дефицит. А вы случайно не знете тип этого подшипника ? Шариков 7, да. Но они по диаметру кажутся больше, чем те, что в больших. Точно измерить нечем.

Профилактику ? Э..., ну последний раз вскрывал где-то пару лет назад. Как ногу сломал так и не вскрывал. Только масло заливал раз километров в 1000. Внутренности без ржавчины вообще. В том числе и эти шарики. Все было в чёрном масле. Тряпочкой протёр - всё блестит. Остатки сепаратора тоже не ражавые. На короне был правда слой какого-то черного нагара - наверно горела смазка в тормозе. На работу это не влияет, но для красоты содрал ногтем. Без сепаратора я это не соберу. Тут некоротые сепаратор из пластиковой бутылки делать рекомендовали, может его попробую. Ну или куплю новый подшипник. Вообще пружина эта не очень безопасно расположена - слишком близко к сепаратору, а он крутится, придумать бы как нибудь получше... Что меня озлобляет, так это то, что в Калининграде у меня лежит полный ремкомплект - почти целая такая втулка с помойки, в ней сломано только водило.

Отвечу всем сразу. Да подшипник маленький. И пыльник тоже маленький. Тот, что этот подшипник и закрывал. Все собачки на месте и в порядке. Фигурная шайбочка была на пружине, как я понимаю ? Нет ее теперь, превратилась в пыль. Может из за этого все и произошло. Шайбочка растворилась от времени, пружина зацепилась за сухарь переключения, выгнулась и виток попал в подшипник, например. Размеров подшипника не знаю. Ну, в интернетах найти наверно можно.Попробовал взять детали из пентаспорта, который ты Тарас, разбирал. Дык нет, и пыльник и подшипник чуть другого размера и не лезут. Когда то что-нибудь такое должно было случиться - втулка почти отметила 30-летний юбилей.

Ну вот, и я пишу по теме топика. Сегодня накрылась торпеда 3. Как произошло я и сам не понял. В какой-то момент стало дергать цепь и переключение передач стало заедать, так что осталась только повышенная (она включается, кода трос болтается в воздухе). ПРоехал еще метров 500, что-то хрустнуло и цепь слетела. Я остановился, посмотрел - а ведущая звезда выворочена наружу, т.е. стоит не как надо, а косо, причем вместе с драйвером. Вобщем доехал до дома на самокате, благо велик с женской рамой. Дома разобрал, результаты 1) Сепаратор подшипника драйвера размололо в хлам. 2) Металлический пыльник выгнуло и выдавило из драйвера наружу. 3) Часть возвратной пружины смололо и завязало узлом. Что характерно, оба конуса были нормально законтрены, я с трудом их отвинтил. Вобщем теперь для восстановления надо или новый подшипник или самому сделать сеператор (шарики все вроде в порядке). Пружина, в принципе еще поработает после разгибания, а вот что делать с пыльником - ума не приложу... Да, еще накрылась манетка, но фиг бы с ней, я все равно собирался ее заменять.

TarasB писал(а) Thu, 19 September 2013 11:16 У вас был юго-восточный ветер? А у меня был. Нихрена вел сам не ехал, я надрывался как мог, больше 25км/ч не получалось, и силы были на исходе. И участок по этому шоссе у меня был почти 20 км, так как я ехал до Ушаков. У нас был другой ветер. Он дул строго в морду начиная от Погов, далее перерывчик как раз по мшоссе и от Тосно до Павлово практически. Когда повернули к дому стало получше, но все равно частично в морду.

TarasB писал(а) Thu, 19 September 2013 10:34 Широченная трасса, все летят, вокруг пустыри, скорость не ощущается, ужас. Ну, не знаю, где там пустыри. Там вроде или лес или постройки. Мне очень понравилось - велосипед ехал сам. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=188801&start=0&rid=12990

Дык а чего на 26 пластилин то не поставить пока ? Проедешься и поймешь то и или не то и тогда уже пускаться в переделки.

Нормально все. Рекорд скорости поставлен - 7 км.ч Сергей, мы круче тебя. Вот, кстати деревянные велики.

BEGLETS писал(а) Sat, 14 September 2013 17:29вот вам звезды на 26 http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/zvyozdochki_dlya_zadnego_kolesa_otechestvennogo_velo_178245729 они от советского велика втулка динамо подойдут нет??незнаю не планетарку Пластилиновые звезды есть и в магазине, прочти уже тему наконец сначала.

DELETED писал(а) Sat, 14 September 2013 01:15 другой вопрос...что там делать с велосипедом? еще и в выходной день когда полно туристов и отдыхающих горожан с детьми Так мы и есть отдыхающие горожане, правда сегодня без детей.

Сергей Абрамов писал(а) Fri, 13 September 2013 22:30А на 15-е не можешь перенести ? Поддержал бы с удовольствием. А то завтра солнышко, хочется в теннис поиграть. В вск погода в интернете вроде почти такая же, как и в субботу. Можно в теннис и в вскр поиграть... А так, +1

dimas000 писал(а) Fri, 13 September 2013 13:43кстати, я даже придумал довод против больших звезд: на мелких меньше заметна "некруглость" этих самых звезд. а чем больше звезды при той же квадратности, тем сильнее провис/натяг цепи в крайних положениях. "Квадратностью" страдают как раз в основном маленькие звезды, как мне кажется. Звезда до 14 например мне кажется квадратной вообще по жизни. Крутить неприятно. Дальше вроде приемлемо. Когда от 20 уже хорошо. Я ездил с 52-26 и 42-21, 52-26 однозначно ехала лучше, пока 26 не накрылась( 2т.км)

BEGLETS писал(а) Fri, 13 September 2013 13:18значит чем больше звезды тем больше кпд(байкеру проше крутить ) правильно понял ? Да, правильно. Это даже тут выше в теме есть.